TENET T7: семейный кроссовер с полным приводом для города и трассы

TENET T7 — модель для тех, кому важен баланс: просторный салон, полный привод и цена без переплаты за статус конкурентов. Разбираем сильные стороны и то, на что стоит обратить внимание при покупке.

Салон и место

Материалы отделки приятные, сборка аккуратная. Два экрана по 12,3 дюйма — с быстрой графикой и понятным интерфейсом. Заднему ряду достаётся много места для ног — актуально для семьи с детьми.

Мотор, привод и динамика

Под капотом — турбомотор 1.6 л на 150 л.с. в паре с 7-ступенчатым «мокрым» роботом (DCT). Версия Prime доступна с полным приводом (4WD) и клиренсом 196 мм — уверенно ведёт себя на заснеженных дворах и лёгком бездорожье. В плотном потоке возможны небольшие подёргивания при переключениях — особенность преселективной коробки, а не брак.

Расход топлива

По городу — 9–10 л/100 км, на трассе — 8–8,5 л. Для полноприводного кроссовера этого класса — нормальный результат.

Шумоизоляция и мелочи

В городе в салоне тихо, но на скоростях от 110–120 км/ч заметен шум от арок и ветра — это стоит учитывать тем, кто много ездит по трассе. При желании шумоизоляцию можно доработать в любом сервисе. Штатная акустика справляется со своей задачей, но меломанам стоит присмотреться к настройке эквалайзера или замене динамиков.

Зима и электроника

Двигатель прогревается быстро, полный привод и клиренс не подводят на заснеженных участках. В сильный мороз мультимедиа может на несколько секунд «задуматься» при запуске — штатное поведение системы. На плановом ТО рекомендуем всегда просить сервис проверить уровни жидкостей при вас — это доступно на любом обслуживании.

TENET T7 — сбалансированный семейный автомобиль: город, трасса и дача без компромиссов по комфорту.